সুইং আর্ম পজিশনিং নোড - TIEKE আরবান ট্রানজিট সমাধান
পণ্য ওভারভিউ
TIEKE সুইং আর্ম পজিশনিং নোড হল আরবান রেল সিরিজ এবং রেল আনুষাঙ্গিকগুলির একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স মূল উপাদান, যা বিশেষভাবে রেল গাড়ির প্রথম সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি পজিশনিং আর্ম এবং ফ্রেমকে সংযুক্ত করে, সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য সুনির্দিষ্ট অনুদৈর্ঘ্য, পাশ্বর্ীয়, টরসনাল এবং ডিফ্লেকশন কঠোরতা প্রদান করার সময় এবং কার্যকরীভাবে শক এবং কম্পন হ্রাস করার সাথে সাথে দ্রাঘিমা এবং পার্শ্বীয় বাহিনীকে দক্ষতার সাথে প্রেরণ করে। TIEKE এর আরবান ট্রানজিট সলিউশনের একটি মূল অংশ হিসাবে, এই নোডটি কঠোর মানের রেল পণ্যের মান মেনে চলে, সমস্ত অপারেটিং অবস্থায় রেল যানবাহন সাসপেনশন সিস্টেমের স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
- উপাদান: উচ্চ-শক্তি EPDM রাবার + 40Cr খাদ ইস্পাত কোর + চাঙ্গা কার্বন ফাইবার
- লোড ক্ষমতা: অনুদৈর্ঘ্য: 100kN-400kN; পার্শ্বীয়: 80kN-350kN (কাস্টমাইজযোগ্য)
- দৃঢ়তা পরিসীমা: অনুদৈর্ঘ্য: 1.2-5.0 MN/m; পার্শ্বীয়: 1.0-4.5 MN/m; টর্শিয়াল: 0.8-3.5 MN·rad/m
- প্রতিবিম্ব ভাতা: ±18 মিমি (অনুদৈর্ঘ্য); ±15 মিমি (পার্শ্বিক); ±12° (টরশনাল)
- অপারেটিং তাপমাত্রা: -40°C থেকে 85°C (চরম জলবায়ু অঞ্চলে অভিযোজিত)
- ক্লান্তি জীবন: ≥15 মিলিয়ন লোড চক্র (EN 13309 রেল শিল্পের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে)
- কম্প্রেশন সেট: ≤7% (72ঘন্টার পরে 70°C, কোন স্থায়ী বিকৃতি নেই)
পণ্য বৈশিষ্ট্য
- সুনির্দিষ্ট দৃঢ়তা নিয়ন্ত্রণ : কাস্টমাইজযোগ্য বহু-দিকনির্দেশক কঠোরতা নকশা পুরোপুরি প্রথম সাসপেনশন সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে, সঠিক বল সংক্রমণ এবং স্থিতিশীল যানবাহন পরিচালনা নিশ্চিত করে।
- সুপিরিয়র শক শোষণ : ইলাস্টিক রাবার-স্টিল কম্পোজিট স্ট্রাকচার 45% ইমপ্যাক্ট শক শোষণ করে, গাড়ির বডিতে কম্পন ট্রান্সমিশন 30% কমিয়ে দেয় এবং যাত্রীদের আরাম উন্নত করে।
- ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব : অ্যান্টি-এজিং, ওজোন-প্রতিরোধী রাবার ফর্মুলা এবং জারা-প্রতিরোধী অ্যালয় স্টিল কোর পরিষেবা জীবন 12-15 বছর পর্যন্ত প্রসারিত করে (2 মিলিয়ন কিমি রেল অপারেশন), শিল্প গড় থেকে 30% বেশি।
- হাই ফোর্স ট্রান্সমিশন দক্ষতা : অনমনীয়-নমনীয় সমন্বিত কাঠামো অনুদৈর্ঘ্য/পার্শ্বিক শক্তির 99% দক্ষ সংক্রমণ নিশ্চিত করে, সর্বোত্তম সাসপেনশন সিস্টেমের কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
- সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ : মডুলার ডিজাইন মানক রেল গাড়ির মাউন্টিং মাত্রার সাথে মেলে, ইনস্টলেশনের সময় 25% কমিয়ে দেয় এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন প্রয়োজন।
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ
- রাবার ফাটল, ইস্পাত কোর এক্সপোজার বা বিকৃতির জন্য সুইং আর্ম পজিশনিং নোড পরিদর্শন করুন; নিশ্চিত করুন মডেল রেল গাড়ির প্রথম সাসপেনশন সিস্টেম স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে।
- মরিচা, তেলের দাগ এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য পজিশনিং আর্ম এবং ফ্রেমের মাউন্টিং পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন; সমতল এবং দূষণ-মুক্ত যোগাযোগ এলাকা নিশ্চিত করুন।
- নোডটিকে নির্ধারিত মাউন্টিং স্লটে রাখুন, ভুল-বিন্যস্তকরণ এড়াতে পজিশনিং পিনগুলিকে ফ্রেম/বাহুর গর্তের সাথে সারিবদ্ধ করুন (প্রয়োজনে গাইড টুল ব্যবহার করুন)।
- উচ্চ-শক্তির টর্ক বোল্ট দিয়ে নোডটি ঠিক করুন, নির্দিষ্ট মান (মডেলের উপর ভিত্তি করে 100-180 N·m) অনুযায়ী টর্ক রেঞ্চ দিয়ে সমানভাবে শক্ত করুন।
- কঠোরতা যাচাই করতে একটি স্ট্যাটিক লোড এবং টর্শন পরীক্ষা পরিচালনা করুন এবং ফোর্স ট্রান্সমিশন ডিজাইনের মান পূরণ করুন।
- রেল গাড়ির একটি ট্রায়াল রান সঞ্চালন করুন, অস্বাভাবিক শব্দ/কম্পনের জন্য মনিটর করুন এবং প্রথম 800 কিমি অপারেশনের পর বোল্টের শক্ততা পুনরায় পরীক্ষা করুন।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
TIEKE সুইং আর্ম পজিশনিং নোড শহুরে রেল ট্রানজিট এবং রেলওয়ে সিস্টেমে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে:
- শহুরে পাতাল রেল/মেট্রো যান প্রথম সাসপেনশন সিস্টেম
- হালকা রেল এবং ট্রাম সুইং আর্ম পজিশনিং সমাবেশ
- আন্তঃনগর রেলওয়ে যাত্রী গাড়ী সাসপেনশন সিস্টেম
- উচ্চ-গতির রেল অক্জিলিয়ারী যানবাহন সুইং আর্ম সংযোগ
- রেল যানবাহন সাসপেনশন সিস্টেমে বার্ধক্যজনিত রেল আনুষাঙ্গিকগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপগ্রেড
গ্রাহকদের জন্য সুবিধা
- রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করুন: দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম ব্যর্থতার হার হ্রাস প্রতিস্থাপন এবং ডাউনটাইম খরচ বার্ষিক 35%।
- অপারেশনাল নিরাপত্তা উন্নত করুন: স্থিতিশীল কঠোরতা এবং শক শোষণ সাসপেনশন সিস্টেম ব্যর্থতা এবং ফ্রেমের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
- রাইড কমফোর্ট উন্নত করুন: কম কম্পন এবং শক ট্রান্সমিশন আন্তর্জাতিক শহুরে রেল আরামের মান পূরণ করে (28dB দ্বারা শব্দ হ্রাস)।
- গাড়ির কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করুন: সুনির্দিষ্ট বল ট্রান্সমিশন এবং কঠোরতা নিয়ন্ত্রণ রেল গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং উচ্চ গতিতে পরিচালনার উন্নতি করে।
- গ্লোবাল কমপ্লায়েন্স: EN 13309, UIC 510 এবং GB/T 21562 রেল মান পূরণ করে, আন্তর্জাতিক প্রজেক্ট ডেলিভারি সহজতর করে।
কাস্টমাইজেশন বিকল্প
- দৃঢ়তা কাস্টমাইজেশন: নির্দিষ্ট সাসপেনশন সিস্টেম ডিজাইনের সাথে মেলে উপযোগী অনুদৈর্ঘ্য/পার্শ্বিক/টরসনাল কঠোরতা।
- আকার কাস্টমাইজেশন: অ-মানক সুইং আর্ম/ফ্রেম মডেলের জন্য কাস্টম মাত্রা (ব্যাস, উচ্চতা, মাউন্টিং হোল অবস্থান)।
- উপাদান কাস্টমাইজেশন: ইঞ্জিন রুম প্রক্সিমিটির জন্য উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার (100°C পর্যন্ত) অথবা ঠান্ডা অঞ্চলে অপারেশনের জন্য নিম্ন-তাপমাত্রার রাবার (-50°C)।
- স্ট্রাকচার কাস্টমাইজেশন: ভারী-শুল্ক রেল যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য শক্তিশালী অ্যান্টি-টিয়ার স্ট্রাকচার (যেমন, মালবাহী রেল ট্রানজিট)।
FAQ
- প্রশ্ন: দৈনিক শহুরে পাতাল রেল অপারেশনে সুইং আর্ম পজিশনিং নোডের পরিষেবা জীবন কত?
উত্তর: 20 ঘন্টা/দিন একটানা অপারেশনের অধীনে, পরিষেবা জীবন 12-15 বছর, রেল অপারেশনের 2 মিলিয়ন কিলোমিটারের সমান। - প্রশ্ন: ম্যাগলেভ বা মনোরেল গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য নোডটি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের R&D টিম কাস্টম নোড ডিজাইন করতে কঠোরতা এবং আকারের প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে যা ম্যাগলেভ/মনোরেল সাসপেনশন প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে। - প্রশ্ন: রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় নোডের সম্ভাব্য ব্যর্থতা কীভাবে সনাক্ত করা যায়?
উত্তর: রাবার ক্র্যাকিং (5 মিমি অতিক্রম), ইস্পাত কোর ক্ষয় বা অস্বাভাবিক বিকৃতির জন্য পরীক্ষা করুন; নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে ত্রুটি পাওয়া গেলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। - প্রশ্ন: আপনার সুইং আর্ম পজিশনিং নোডের কি আন্তর্জাতিক রেল সার্টিফিকেশন আছে?
উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের সমস্ত মানসম্পন্ন রেল পণ্যগুলি EN 13309 এবং UIC 510 স্ট্যান্ডার্ডে প্রত্যয়িত, বিশ্বব্যাপী ক্রয়ের জন্য উপলব্ধ সম্পূর্ণ তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষার রিপোর্ট সহ।